Eric Lichtenstein compitió en la cuarta fecha del Campeonato Británico de Fórmula Ford, valida también por el certamen europeo de la especialidad, en el autódromo de Brands Hatch.
En la primera de las tres carreras programadas, el piloto argentino debió desertar en el comienzo mismo, ya que una falla en el embrague lo obligó a retirarse de la prueba antes de completar un solo giro.
“No pude dar tan siquiera una vuelta en carrera. Desde la vuelta previa comenzó a patinar el embrague, de todas formas intenté seguir pero cuando largué patinaba tanto que era preferible preservar los neumáticos para las otras dos carreras”, analizó Eric.
El domingo todo cambió y Eric se quedó con dos valiosos segundos puestos. En la primera de las pruebas del domingo y tras partir desde la tercera posición, Lichtenstein arribó a la bandera a cuadros en la segunda colocación, a sólo 1s451/1000 del ganador Antti Buri, luego de dar cuenta de Luke Williams.
En la segunda y última prueba del día Eric mantuvo el segundo lugar de partida tras el primer paso por la línea de sentencia y a partir de ese momento comenzó el ataque sobre el líder de la carrera, el finlandés Antti Buri, al mismo tiempo que abría las diferencias sobre su compañero de equipo, Jake Cook, en ese momento tercero.
Completada la primera mitad de la prueba, Eric comprendió que no podía seguir el ritmo del experimentado piloto finlandés (con cinco años de conocimiento sobre estos autos), y con más de siete segundos de diferencia sobre su perseguidor se dedicó a mantener el segundo puesto conseguido.
Los últimos giros de la prueba tuvieron al argentino como máximo protagonista, ya que le descontó al líder cuatro décimas por vuelta, llegando a la cola del auto del ganador absoluto del fin de semana en Brands Hatch y dejando a más de 16 segundos al tercero clasificado.
La próxima cita del campeonato británico de la Fórmula Ford será el último fin de semana de julio en Nürburgring, para la disputa de las fechas 13, 14 y 15.
“No pude dar tan siquiera una vuelta en carrera. Desde la vuelta previa comenzó a patinar el embrague, de todas formas intenté seguir pero cuando largué patinaba tanto que era preferible preservar los neumáticos para las otras dos carreras”, analizó Eric.
El domingo todo cambió y Eric se quedó con dos valiosos segundos puestos. En la primera de las pruebas del domingo y tras partir desde la tercera posición, Lichtenstein arribó a la bandera a cuadros en la segunda colocación, a sólo 1s451/1000 del ganador Antti Buri, luego de dar cuenta de Luke Williams.
En la segunda y última prueba del día Eric mantuvo el segundo lugar de partida tras el primer paso por la línea de sentencia y a partir de ese momento comenzó el ataque sobre el líder de la carrera, el finlandés Antti Buri, al mismo tiempo que abría las diferencias sobre su compañero de equipo, Jake Cook, en ese momento tercero.
Completada la primera mitad de la prueba, Eric comprendió que no podía seguir el ritmo del experimentado piloto finlandés (con cinco años de conocimiento sobre estos autos), y con más de siete segundos de diferencia sobre su perseguidor se dedicó a mantener el segundo puesto conseguido.
Los últimos giros de la prueba tuvieron al argentino como máximo protagonista, ya que le descontó al líder cuatro décimas por vuelta, llegando a la cola del auto del ganador absoluto del fin de semana en Brands Hatch y dejando a más de 16 segundos al tercero clasificado.
La próxima cita del campeonato británico de la Fórmula Ford será el último fin de semana de julio en Nürburgring, para la disputa de las fechas 13, 14 y 15.
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