Este fin de semana arrancará en Sepang, Malasia, la octava temporada de la GP2 Series, la categoría antesala de la Fórmula 1, doble fecha que contará con la participación del venezolano Johnny Amadeus Cecotto quien defenderá los colores de la formación española Barwa Addax, vigente campeona en el renglón de escuderías.
Cecotto Jr, de 22 años de edad, encara su tercera campaña en la GP2 Series y, a diferencia de las dos anteriores, parte con la posibilidad de luchar por los puestos de privilegio junto a la escudería Barwa Addax, formación que en los últimos tres años promovió a la máxima categoría a volantes como el ruso Vitaly Petrov, el mexicano Sergio Pérez y al francés Charles Pic.
La participación de Johnny Amadeus Cecotto en el trazado de Kuala Lumpur será la primera que cumpla en un circuito asiático. La pista de Sepang tiene un recorrido de 5543 metros y tiene como características principales las altas temperaturas y humedad, condiciones que deben favorecer particularmente a las máquinas de la formación Barwa Addax que trabajó durante la pretemporada para aprovechar esas condiciones.
“Durante la pretemporada quedé impresionado con el ritmo increíble que logramos en las tandas largas - afirmó Johnny Cecotto Jr - Conseguimos completar un montón de vueltas con una degradación muy baja y creo que eso nos dará una gran ventaja en las carreras. Los test en Jerez y Barcelona nos sirvieron para entender muchas cosas, sobre todo las diferencias entre los compuestos duros y blandos, algo novedoso para nosotros.Aunque no conozco el circuito, estoy seguro de que en Malasia seremos muy competitivos”.
Desde que a mediados de enero anunciara su acuerdo con el equipo que dirige Alejandro Agag, Johnny Amadeus Cecotto se mudó a la base de operaciones del equipo ubicada en Valencia, España, donde ha desarrollado un intenso programa de preparación física, acompañado a tiempo completo por un especialista que ha cuidado todos los detalles para alcanzar el máximo rendimiento.
En los ensayos colectivos realizados en los circuitos españoles de Jerez de la Frontera y Monteló, la escudería Barwa Addax trabajó en dos configuraciones de puesta a punta my definidas que deben permitir aprovechar al máximo los nuevos compuestos de neumáticos Pirelli, los Prime y Option que cada piloto tendrá a disposición durante el fin de semana de cada competencia.
El ingeniero de pista de Johnny Amadeus es el francés Phillipe Gautheron, quien se mostró satisfecho con el desempeño del piloto en condiciones de carrera, aunque apuntó que todavía debe mejorar en clasificación.
El compañero de Cecotto en la escudería Barwa Addax será el checo Josef Kral, quien como el venezolano, encara su tercera temporada en la categoría.
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