Luego de dos meses de preparación física, el piloto ecuatoriano Julio Andrés Moreno inicia su periplo por Europa, con la pretemporada a los mandos de un auto de la Fórmula Ford Británica, certamen que abrirá el telón el 7 de abril en Oulton Park. También competirá en el campeonato Europeo.
Antes de la primera exigencia, el joven quiteño de 16 años, tendrá siete días de pruebas en marzo, ensayos que realizará sobre una máquina del equipo JTR, con la que completó cerca de 1500 kilómetros a fin de 2011.
Julio Andrés Moreno se convertirá en el primer piloto ecuatoriano en hacer campaña en la Fórmula Ford Británica y en el certamen Europeo.
Marzo será intenso para él ecuatoriano, con actividad en Silverstone y también en Donington Park. Esto complementará la actividad que ya realizó en Rockingham, Brands Hatch y Snetterton. Además, el certamen europeo lo llevará a correr en Spa y Nürburgring entre otros míticos escenarios.
El monoplaza del campeonato será el Fórmula Ford EcoBoost 1600, vehículo con motor turbo de 165 caballos de potencia, además tendrá caja secuencial de seis velocidades, dos innovaciones que acercan a la categoría a los siguientes torneos de ascenso. También Dunlop acordó para ser el proveedor oficial de neumáticos desde éste año para ambos campeonatos, presentando como innovación principal, el uso de los neumáticos slicks.
Julio Andrés Moreno: “Estamos muy ansiosos y emocionados por el inicio de la pretemporada. Luego de tres meses sin manejar el auto nos mantuvimos entrenando la parte física, que es fundamental en un fin de semana donde se tienen dos prácticas libres, igual cantidad de sesiones de clasificación y tres carreras. Comenzamos en un circuito importante, en Silverstone, y estaré acompañado por mi padre que ha sido fundamental en mi desarrollo deportivo. Será un 2012 lleno de éxitos, para eso nos preparamos mucho en el invierno y debo agradecer como siempre a Seguros Oriente por ser mi patrocinador principal, sin su apoyo esto no sería posible” concluyó.
Julio Andrés Moreno: “Estamos muy ansiosos y emocionados por el inicio de la pretemporada. Luego de tres meses sin manejar el auto nos mantuvimos entrenando la parte física, que es fundamental en un fin de semana donde se tienen dos prácticas libres, igual cantidad de sesiones de clasificación y tres carreras. Comenzamos en un circuito importante, en Silverstone, y estaré acompañado por mi padre que ha sido fundamental en mi desarrollo deportivo. Será un 2012 lleno de éxitos, para eso nos preparamos mucho en el invierno y debo agradecer como siempre a Seguros Oriente por ser mi patrocinador principal, sin su apoyo esto no sería posible” concluyó.
CALENDARIO DE LA FÓRMULA FORD BRITÁNICA 2012
09/04 Oulton Park.
20/05 Brands Hatch Indy (junto al DTM).
09/04 Oulton Park.
20/05 Brands Hatch Indy (junto al DTM).
10/06 Rockingham Motor Speedway.
24/06 Brands Hatch GP.
29/07 Nurburgring, Alemania.
05/08 Snetterton 300.
29/07 Nurburgring, Alemania.
05/08 Snetterton 300.
09/09 Silverstone GP.
30/09 Donington Park GP.
CALENDARIO DE LA FÓRMULA FORD EUROPEA 2012
24/06 Brands Hatch GP, Inglaterra.
08/07 Spa-Francorchamps, Bélgica.
15/07 Zandvoort, Holanda (junto al Masters de Fórmula 3).
29/07 Nurburgring, Alemania.
FÓRMULA FORD FESTIVAL 2012
28/10 Brands Hatch Indy.
24/06 Brands Hatch GP, Inglaterra.
08/07 Spa-Francorchamps, Bélgica.
15/07 Zandvoort, Holanda (junto al Masters de Fórmula 3).
29/07 Nurburgring, Alemania.
FÓRMULA FORD FESTIVAL 2012
28/10 Brands Hatch Indy.
Por: José E. Teixeira / Twitter: @JETracing
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